| Installation uniquement avec les moteurs essence. | |
| Le réservoir dessence dorigine est conservé. | |
| Le coût dinstallation est denviron 2000 € (800 installateurs agrées). | |
| La consommation augmente de 10 % à 20 %. | |
| Lentretien est moins coûteux | |
| Le prix du litre est de moins de 0.5 €. | |
| Nombre de stations offrant du GPL encore insuffisante (il sen crée une par jour en France). | |
| Droit à la pastille verte. | |
| Sécurité supérieure à lessence : aucun cas dexplosion connu. | |
| Le réservoir prend le plus souvent la place de la roue de secours. |
Nombreux avantages fiscaux
pour les entreprises et les Sociétés :
alors que la TVA sur le gazole nest plus déductible, la TVA su le GPL est déductible à 100% pour les véhicules de tourismes.
Amortissement exceptionnel sur 12 mois pour les véhicules qui fonctionnent exclusivement au GPL (réservoir de carburant traditionnel de 10 litres au maximum).
pour les Sociétés : La Taxe sur les véhicules de Sociétés ouvre droit à une exonération de 25%
Crédit d'impôt: les contribuables qui achètent neuf ou prennent en location, avec option d'achat ou pour une durée d'au moins 2 ans, entre le 1/01/2001 et le 31/12/2002, un véhicule fonctionnant exclusivement ou non au GPL, ou avec un moteur combinant l'énergie electrique et une motorisation à essence (dite hybride), bénéficie d'un crédit d'impôt de 1525 € (2300 € (à compter de 2002 si l'acquisition s'accompagne de la destruction d'une voiture particulière immatriculée avant le 1er janvier 1992) | |
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les véhicules entièrement electriques, qui bénéficient d'autres aides particulières en sont exclues). |
En pratique, pour pouvoir bénéficier de ce crédit d'impôt, le contribuable doit joindre à sa déclaration de revenus la facture mentionnant le nom et l'adresse du propriétaire du véhicule, sa désignation, son prix et la nature de l'énergie.